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特斯拉亮出史上最牛财报 股价暴涨还将继续?这一因素或成致命风险

券商中国 期货配资 2020-12-03 05:26:32

原标题:业绩炸飞!特斯拉亮出史上最牛财报,股价暴涨还将继续?警惕!这一因素或成致命风险

摘要 【特斯拉亮出史上最牛财报 股价暴涨还将继续?警惕!这一因素或成致命风险】10月22日,特斯拉发布了该公司截至2020年9月30日的第三季度财务报表。财报显示,特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元,同比上升39%;归属特斯拉的净利润为3.31亿美元,同比增长131%。这是特斯拉连续第五个季度实现盈利,并且毛利率大幅提升。

特斯拉亮出史上最牛财报 股价暴涨还将继续?这一因素或成致命风险

  在中国市场和上海工厂的助力下,特斯拉的财报给出了令人惊叹的数据。

  10月22日,特斯拉发布了该公司截至2020年9月30日的第三季度财务报表。财报显示,特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元,同比上升39%;归属特斯拉的净利润为3.31亿美元,同比增长131%。这是特斯拉连续第五个季度实现盈利,并且毛利率大幅提升。

  盘前,特斯拉一度大涨逾5%。美股开盘后,截至发稿,涨近3%。其实,特拉斯已成为2020年全球表现最好的股票之一,数据显示,特拉斯股价涨幅超过400%。

  特斯拉的股价和想象力一直与中国市场挂钩,该公司被投资者认为将统治中国市场。在9月份,特斯拉Model 3的销量超过了比亚迪蔚来的销量之和。不过,摩根士丹利分析师认为,特斯拉在中国的销量很可能归零,美国不允许比手机更具危险、具有网络控制的中国电动汽车统治美国的大街,中国也将如此,特斯拉的问题只取决于中美的大国关系,尤其是中美两国高科技公司数据隐私和安全性考量,存在不被允许彼此进入的可能。

  利率大幅提升,特斯拉盈利又创纪录

  10月22日,特斯拉发布了该公司截至2020年9月30日的第三季度财务报表。财报显示,特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元,同比上升39%;归属特斯拉的净利润为3.31亿美元,同比增长131%。这是特斯拉连续第五个季度实现盈利,并且毛利率大幅提升。

  根据财报数据显示,特斯拉汽车业务的毛利率达到27.7%,高出市场预期的6.7%,且环比第二季度增加2.3个百分点,毛利率同比大幅提升了4.83个百分点。毛利率的提升有效的提升了特斯拉的盈利能力。在2020年第三季度期间,特斯拉总营收为87.71亿美元,同比增长39%,环比增长45%;净利润为3.31亿美元,同比增长131%,环比增长218%;现金及现金等价物增长59亿美元,达145亿美元;自由现金流达14亿美元;交付量达创造纪录的13.93万辆。

  显而易见的是,连续5个季度盈利极大的吸引了市场的关注,并且在所有指标上,包括交付、净利、营业现金流、自由现金流、季末现金及现金等价物余额等均创新高。“这是历史最好季度!”特斯拉CEO埃隆马斯克说。

  产能持续提升,年内完成交付50万辆概率大

  特斯拉公司的高管在财报电话会议中表示,强劲的业绩表现势头仍将继续,因为制造和运营成本在持续下降。

  电动车交付量是投资者关注特斯拉公司股价表现的核心指标。特斯拉的交付和业绩,很大程度上是由上海工厂贡献的。

  特斯拉表示,公司将Model 3的价格降至政府补贴后人民币24.99万元,成为中国价格最低的高端中型轿车。这要得益于更低成本的电池和采购本地化水平的提高。基于成本和基础价格的变化,特斯拉上海超级工厂最近在Model 3工厂增加了第三个生产班次。

  特斯拉汽车产能已达年化25万辆,而去年同期只有15万辆。若特斯拉完成今年50万辆电动汽车的交付计划,这意味着上海工厂对特斯拉完成交付指标的意义重大。某种意义上说,因疫情在欧美国家的持续肆虐以及经济衰退,中国市场支撑了这家美国电动汽车巨头的股价和想象力。

  根据财报数据,特斯拉离50万的年交付量仍有约18万辆车的差距,这要求特斯拉在第四季度交付量还得将产能同比提升20%以上。

  对此问题,特斯拉在财报里表示,尽管更加困难,但仍继续维持今年交付50万辆汽车的目标。“实现交付目标主要取决于Model Y和上海工厂产能的逐季增长,以及物流和交货效率的进一步提高。”

  今年三季度,特斯拉交付量为13.93万辆,前三季度交付量为31.8万辆。若要完成年内交付50万辆的目标,今年四季度特斯拉需要将交付数量提升至18.165万辆,相当于在三季度交付量基础上再提高4万辆左右。

  特斯拉也在加紧布局其他市场,该公司并不打算将工厂的产能全部押注中国。除了已经开始投产的美国弗里蒙特工厂和中国上海超级工厂,特斯拉在德国柏林的超级工厂也在紧锣密鼓地建设当中,目前正在建设工厂的建筑物,计划未来几周将陆续搬运设备进驻工厂,柏林工厂预计在2021年开始生产。特斯拉柏林工厂如果建设完成,这将是特斯拉在欧洲的首家超级工厂。

  2019年1月7日,特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工,自此开始,特斯拉股价一路震荡上扬,截止2020年10月22日晚间,特斯拉股价在其上海工厂破土动工以来上涨了6倍。

  比手机风险更大,特斯拉汽车或被禁止?

  支撑股价的因素,还因为特斯拉在中国市场上碾压了中国电动汽车品牌

  根据本月最新披露的数据显示,在9月份,特斯拉Model 3在9月以11,329辆的表现在国内新能源汽车市场居于前列,远高于比亚迪的不足6000辆车,更高于蔚来汽车的4803辆车。

  也就是说,虽然国内新能源汽车市场持续增长,也推动了蔚来汽车们的销量增长,但国内增长的市场份额大部分还是归于特斯拉公司。

  特斯拉股价今年以来上涨幅超过400%,同时期标普500指数的涨幅为9%,特斯拉股价正持续吸引投资者的关注,尤其是当这家巨头不断的释放超预期的基本面因素。截止2020年10月22日,特斯拉公司目前市值为3938亿美元,蔚来汽车市值为351亿美元,后者的市值仅为特斯拉的10%。

  值得一提的是,在特斯拉披露业绩超出市场预期之前,特斯拉公司的股价刚刚遭到一些分析师的质疑。

  Needham分析师Rajvindra Gill在10月12日曾表示,特斯拉股价走势过于极端,与基本面完全脱节,未来难有再大涨的空间。尽管以估值来判断股票可能有些不合时宜,但将炒作与股票的真实价值区分,仍然十分必要。上述分析师在报告中,继续将特斯拉评为落后大盘,并表示,根据过去的经验,从未见过有股价可以如此飙涨,而完全无视基本面。

  根士丹利的分析师亚当乔纳斯认为,特斯拉在中国市场的的统治地位可能只是短暂的,到2030年特斯拉将在中国市场走到尽头,不会再有增长。“特斯拉在中国的销售额在这十年的中期(即2025年左右)达到顶峰,然后会出现下降……然后到2030年将为零。”乔纳斯表示。

(文章来源:券商中国)

(责任编辑:DF512)

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